德國(guó)HAWE哈威V30Z型軸向變量柱塞泵工作原理

德國(guó)HAWE哈威V30Z型軸向變量柱塞泵V30D供貨范圍的補(bǔ)充,V30Z泵為配共用吸油管的雙聯(lián)泵,除了V30D人所共知的優(yōu)勢(shì)外,與縱列泵上比,變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過(guò)單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔，當(dāng)拉桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)伺服活塞向下移動(dòng)，伺服閥的上閥口打開(kāi)，變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn)，改變變量頭的傾斜角（增大），吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。

如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，

在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運(yùn)動(dòng)，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當(dāng)傾斜角度變至零以后，則變量頭向負(fù)偏角方向變化，液流產(chǎn)生換向，泵的進(jìn)出油口變換本雙聯(lián)泵具有較小的安裝尺寸.V30D具有人們熟知的許多控制方式,使這種形式的雙聯(lián)泵獲得眾多領(lǐng)域的應(yīng)用.

產(chǎn)品特點(diǎn)：

低的聲壓電平,因而在很多情況不必采取降噪的輔助措施

控制組件采用模塊化結(jié)構(gòu),在裝配與拆卸,以及改裝控制部件時(shí),不用拆開(kāi)泵本體

機(jī)械式轉(zhuǎn)角指示,是重要的功能控制輔助機(jī)構(gòu)

通軸式驅(qū)動(dòng)軸,便于組裝各種符合ASE-A法蘭標(biāo)準(zhǔn)的輔助泵

雙聯(lián)泵,用于開(kāi)式系統(tǒng)

工作壓力pmax=420bar

排量vmax=2x115cm3/u